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上一篇  下一篇 2016年12月13日 放大 缩小 默认        
按分钟计费 自助租车 随地还车
北京“共享汽车”上路了

 

打车打不到,约车约不来,只能在瑟瑟寒风中等待?最近不少北京市民发现,北京的马路上出现了一款蓝白相间的奔驰Smart小车,车身写着“TOGO”字样。这可不是一般的私家汽车,而是“共享汽车”,手机一扫就可以自助租用,只要是正规停车位就可以还车,好似汽车版的摩拜、ofo,成了即时出行的新选择。

全程手机自助操作

记者在手机上下载了TOGO APP,体验了一下“共享汽车”。用手机号注册,再填写昵称和邮箱,上传驾驶证,充值1500元押金。第二天驾驶证审核通过,就可约车了。

12月11日下午3点半左右,记者按着导航指引,在中关村辉煌时代大厦门前的停车场,找到了一辆车。通过APP打开手机蓝牙,轻轻一扫,点击应用界面的“开车门”,随着一声“开闸”的声音,车锁解开了。打开车门,方向盘右手边的操作杆上挂着一个黑色的车钥匙,系好安全带,启动出发。

从北四环西路驱车前往金融街,路况适中,全程12.7公里,用时40分钟左右。最终记者在金融街联通大厦总部门前找了一个停车位,将车停靠归还,系统显示费用为37.31元,扣除平台赠送的10元优惠券,一共支付了27.31元。

TOGO APP上有两种约车方式,除了从网点约车之外,还可以“接力用车”,即搜索附近非TOGO网点的车辆,也就是上一个用户随意找车位停放的。APP上会显示这辆车已经停了多久,若有停车费则需用户先行支付。这部分停车费用后续会变为“途币”补贴,可抵扣现金使用。

比网约车便宜

市民刘先生在大望路华贸写字楼上班,家住南四环。从单位到家约19公里,由于家附近没有TOGO的运营网点,他需要额外支付25元的附加费,所以这一趟行程要花费70多元,但扣去平台发放的优惠券和途币,基本在40元左右。第二天一早,如果没有别人用这辆车,他就能再把车开回网点,没有附加费也更便宜一些。

“和网约车相比,目前来看更便宜一些!车型小巧,早晚高峰好开。”刘先生说。

据了解,TOGO是根据里程+分钟进行计费,即1.88元/公里+0.28元/分钟(早7点至晚9点),晚上的计时价格更加优惠为0.02元/分钟(晚9点至早7点)。若还车位置超出TOGO运营网点,将会收取每公里5元、25元封顶附加费。

需要注意的是,若在非合法停车位停放,用车人要支付贴条等违章费用。

董禹含 范晓

 
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